Je crois est lui sage de garder trois filets inférieurs séparés. Cela évitera d'envoyer le trafic d'émission entre les emplacements. En outre, il signifiera que chaque emplacement a son propre DHCP, dont ils a besoin puisqu'ils auront différents passages de défaut pour le LAN, etc.
Le NAT est, le plus susceptible, handicapé pour le trafic par des tunnels de VPN - comme aujourd'hui.
Au sujet du cheminement du RV042 : Aujourd'hui vous le faites probablement installer avec un IP de public du côté de WAN, et avec un côté « default route » de WAN à l'IP de votre cablemodem, ou celui qui votre accès d'Internet est. Avec la nouvelle installation, avec le côté de WAN du RV042 relié à la fibre (par le convertisseur de quelques médias ou le CPE), l'IP de WAN sera quelque chose comme 192.168.x.1 et 2 et 3 (subnet mask 255.255.255.0), en tant que vous ont indiqué en haut. Cela signifie que les 3 RV042 partageront le même filet inférieur du côté de WAN, que les moyens que vous n'aurez pas besoin « d'un » de rute de défaut/« passage de défaut » du côté de WAN pour qu'ils puissent en mesure trop « se voient » et apportent vers le haut les tunnels de VPN.
Une fois que le tunnel est vers le haut, l'acheminement par lui est habituellement « automatique » - en tant qu'aujourd'hui.
Supposer que vous parvenez à désactiver le NAT et les tunnels sur le RV042, qui signifierait il fonctionneront en tant que routeur simple. Supposer maintenant qu'un PC sur LAN1 a un paquet à envoyer à LAN2. Le PC l'envoie à son passage de défaut (à moins que pour configurer des itinéraires dans chaque PC). Le passage de défaut est le SSG-5, qui a un itinéraire pour LAN2 le réseau 192.168.2.0 /24 indiquer le RV042. Le RV042 reçoit le paquet.
Maintenant, s'il n'y a aucun tunnel de VPN vers le haut, le RV042 dans LAN1 n'aura aucune idée d'où 192.168.2.0 /24 est localisé. Il devrait avoir un itinéraire statique envoyer le réseau 192.168.2.0 /24 au prochain houblon 192.168.X.2.
Ceci signifie fondamentalement que si vous n'avez pas des tunnels, vous aurez besoin des itinéraires statiques entre les emplacements.