Question : Comment ose-t-il I « DAO-came » une carrosserie entière dans la fibre de verre ?

Faits de Relavent : M/H 80% du
at 60 du carburant utilisé dans une voiture est employé pour la pousser par l'air.  Seulement 20% du carburant est employé pour surmonter la résistance de roulement des pneus etc.

Objective :
For par somme d'argent raisonnable que je voudrais pouvoir modifier un modèle de l'armature C.A.D. de fil d'une voiture exhisting pour la faire couper à travers l'air meilleur.   le

I voudrait alors que quelqu'un coupe le modèle classé par vie de la voiture ainsi je pourrais l'employer comme moule de fibre de verre pour aller au-dessus d'un corps léger de rail de sable.   le rel= " nofollow " de " _blank " de target= de " http://www.eastcoastsandrails.com/ " de href= de le ils.com/

I de http://www.eastcoastsandra ont vu que les coupeurs et moi de signe figurent qu'il pourrait le couper couche par couche.  Avec le coût de carburant dehors il devrait y a un bon marché dehors là pour les corps et il ferait frais pour avoir votre propre voiture faite sur commande.  Si je pourrais obtenir le moule roughtly coupé, je pourrais faire les détails avec une ponceuse et putty.

It serait bon pour ne pas réinventer ce processus.  Fait faire ceci déjà pour « le consommateur à la maison » ?
   

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Réponse : Comment ose-t-il I « DAO-came » une carrosserie entière dans la fibre de verre ?

Peut-être il a augmenté le volume plutôt que le LUN et c'est pourquoi le directeur de disque ne voit pas l'espace supplémentaire après retour, expansion manuelle travaille pour chacun autrement même si vous pouvez le faire avec snapdrive à la place.

Voudrait voir un screenshot de directeur de disque.