Êtes-vous commutant outre de la prise de vitesse d'air, commande de puissance automatique et dirigeant la prise avant que votre approche de piste ?
Cela devrait descendre votre vitesse finale. S'assurer également que vous ne laissez pas tomber le nez car vous prendrez seulement la vitesse à la dernière minute.
Guide de commande de clavier